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下面附上一則新聞讓大家了解時事
淡海輕軌綠山線通車 朱:感受藝術之美
(記者黃秀麗新北報導)全台首例「國車國造」的淡海輕軌綠山線，23日於輕軌淡水行政中心站前廣場舉辦通車典禮暨嘉年華活動，通車典禮以「藝術轉乘」為主軸，並邀請淡水在地文化的文創市集、奇幻故事屋、藝術大道與 OPEN!演唱會等系列活動，以溫馨歡樂氛圍共同慶祝淡海輕軌正式通車。
今日通車典禮儀式由淡水天生國小學生引領著新北市長朱立倫、新北市政府捷運工程局長趙紹廉與新北大眾捷運股份有限公司董事長陳建宇及與會貴賓，共同於舞台上以「藝術轉乘啟航」儀式宣佈淡海輕軌正式通車。隨後由朱市長帶領與會貴賓進行試乘，自淡水行政中心站(V07) 搭往紅樹林站(V01)，列車停靠淡江大學站(V04)時，月台上由在地的淡江大學火舞社結合馬戲團表演，象徵在地與多元的藝術文化即將隨著淡海輕軌列車一同向前行。
朱立倫表示，淡海輕軌是台灣最美麗的輕軌，不但造型與站體，連沿線的景色都相當優美，搭乘時能將淡水河與觀音山的美景一覽無遺，乘車時的舒適度及穩定度都非常高，於耶誕節的前夕正式通車，並自明(24)日開始免費試乘一個月，歡迎所有市民朋友們一起前來體驗。
回首艱辛的興建過程，朱立倫指出，淡海輕軌於103年11月動工，4年多來經過核定規劃、設計、發包等等程序，由中央與地方共同努力，地方民意代表與市民朋友一齊支持，才能讓順利完工通車，並將交通路網由捷運淡水線延伸到濱海地區，對於淡水地區與淡海新市鎮的交通改善有非常大的幫助，是非常重要的里程碑。
朱立倫也提到，三環三線是他上任時最重要的政策之一，經過8年多的努力，新北市即將進入軌道建設豐收期，除今日通車的淡海輕軌與即將通車的環狀線第一階段外，還有萬大線第一期、安坑線與三鶯線都在興建中；此外，包括萬大線第二期、環狀線第二期與汐止民生線也會持續推動。未來相關軌道建設完工後，將可望大幅提升新北市的交通便捷性，並以軌道運輸帶動新北市的發展與繁榮。
新北捷運公司董事長陳建宇表示，淡海輕軌綠山線全線11座車站由享譽國際的藝術家-幾米量身打造的公共藝術，乘客在轉乘輕軌到淡海區域時，能沿途欣賞公共藝術，讓『轉乘也能很藝術』。他也指出，淡海輕軌是台灣唯一全線由單一藝術家規劃公共藝術的交通系統，每節車廂都提供免費WIFI，不管是通勤族或是國際旅客都能便利使用。
新北市捷運工程局長趙紹廉說明，淡海輕軌是台灣第一條推動國車國造的輕軌路線，也是新北市自建的第一條軌道系統，同時淡海輕軌的公共藝術，也為台灣本土藝術家幾米留下一個創作舞台，展現台灣堅強的軟實力與硬底子，將有助於促進觀光效益，帶動區域發展。
為慶祝淡海輕軌通車，新北捷運公司特別設計製作閉上眼睛一下下與淡海輕軌遇上幾米兩款淡海輕軌通車紀念套票，其中前款套組即日起在輕軌紅樹林車站限量發售，內容包含淡海輕軌限定版幾米繪本、通車限定版悠遊卡與特製卡套，單套售價999元；淡海輕軌遇上幾米套組則是限量2,000套，訂於明(108)年1月5日於輕軌紅樹林站開始販售，內容包含完整收藏綠山線11個車站公共藝術元素的磁鐵套組、通車限定悠遊卡與特製卡套，售價同為單套999元，歡迎民眾購買收藏。(自立晚報2018/12/23)
圖說:淡海輕軌通車典禮 藝術轉乘正式啟航
劉德音送台積人4.68億大紅包
工商時報【涂志豪╱台北報導】
晶圓代工龍頭台積電年度運動會昨（20）日在新竹縣立體育場熱鬧登場，今年運動會是創辦人張忠謀退休後，首度由董事長劉德音主持，包括前副董事長曾繁城、總裁及副董事長魏哲家亦一同出席。劉德音「依慣例」對員工送出大禮，將發給3.9萬名員工每人1.2萬元獎金，合計送出4.68億元大紅包，創下歷年最高紀錄，員工們則熱情大喊「董事長我愛你」。
劉德音指出，為感謝員工們去年一年的努力與貢獻，他和總裁魏哲家要向辛勤奉獻的台積電員工們送出一個小禮物，凡在台灣員工，且今年5月31日前到職，職級在60∼64級的直接人員，職級在20∼26級的行政及技術人員，以及職級在31∼33級的工程師與管理師等，共計3.9萬人每人將發給1.2萬元紅包。
台積電運動會昨日登場，今年接下董事長職位的劉德音帶領總裁魏哲家等高階主管繞場與同仁打招呼，並由員工熱情高喊「董事長我愛你」揭開序幕。劉德音致詞表示，很高興運動會又一次凝聚台積團結力量，看到大家展現活力與創新精神，感動了我，感動了身後主管們，有信心台積一定會更成功。
由於張忠謀今年退休，這次台積電運動會並未出席。劉德音表示，他2個月前就去拜訪創辦人，邀請他參加運動會，過了幾天，創辦人用正式信件回覆，說他剛剛退休，惜別會大家給的熱情感受還未消退，今年就不參加了，只要明年台積電有好表現，一定會來參加。劉德音也以此鼓勵員工一起團結合作，共同創造2019年的台積奇蹟。
劉德音表示，台積電7奈米已經量產，是半導體產業發展的重要里程碑，將大大增進半導體發展與人類進步。5奈米也按照計畫在明年春天於竹科Fab 12廠進行風險試產。另台積電中科Fab 15廠已開發7奈米製程，並將以22奈米接續28奈米；南科Fab 14廠將由12奈米接續16奈米，至於南京廠的16奈米已經量產。
台積電特別在現場大螢幕秀出南京Fab 16廠及興建中的南科Fab 18廠的空照圖，劉德音也跟台積電同仁說，看起來是不是很美輪美奐、也十分壯觀。根據台積電規畫，Fab 18廠將用於5奈米製程、預計2020年進入量產，屆時台積電可望成為全球第一家生產5奈米的晶圓代工廠。
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