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下面附上一則新聞讓大家了解時事
市公益維護人 確定2.26補選
紐約市公益維護人詹樂霞(Letitia James)即將就任州檢察長，市長白思豪(Bill de Blasio)29日宣布，該職位補選將訂於明年2月26日(周二)舉行；如今已有超20人宣布參選市公益維護人，正式向市選舉財務委員會登記者已達18人，並首度有華人參選。
距詹樂霞就任州檢察長僅有三天，白思豪29日下午終宣布，市公益維護人職缺的特殊選舉定在明年2月26日；他表示，選擇此日是希望能最大程度增加市民投票率，市府也將盡力推動，讓更多選民出門投票。
市公益維護人雖位列紐約市級職位的第二順位，是市長之職突然出缺後的第一順位繼承者，但日常並無多少實權；公益維護人如今負責主持市議會例會，也可提案，或就市政議題發聲，呼籲關注，但並沒有實際行政權力，也沒有市議會投票權。
該職位現今多被視作政治人物向上攀升的跳板，現任市長白思豪便是詹樂霞之前的公益維護人；但也因其跳板作用多過實際職能，在今年詹樂霞勝選州檢察長而令該職將空出後，多名市議員在市議會提案，欲修法廢除該職位，認為其職位及辦公室的設立，是浪費納稅人金錢。
但該職的補選仍引起紐約市政壇群雄逐鹿，如今已有超過20人宣布將參選，而向市選舉財務委員會正式登記的參選者已有18人，其中年僅34歲的余炳文(Benjamin Yee)是唯一華裔。
余炳文父系為廣東台山移民，母親一支則為波蘭裔；他從紐約市特殊高中之一的布朗士科學高中畢業，自密西根大學獲得經濟學和政治學學位，曾任2008年歐巴馬總統競選紐約州競選團隊的數位主任(Digital Director)，如今是州眾議員第66選區的民主黨州委員，也是曼哈頓民主黨部的秘書長。
作為政壇新鮮人，余炳文認為此次出現的數十人參選局面，令自己機會大增，11月中宣布參選以來，他積極走訪曼哈頓華埠、布碌崙(布魯克林)8大道等華人社區，尋求支持。
宣布投入該競選周期僅剩兩個月選戰的，還有前市議長馬麗桃(Melissa Mark-Viverito)、代表法拉盛的韓裔州眾議員金兌錫、在今年副州長民主黨初選中掀起黑馬之勢的布碌崙市議員威廉姆斯(Jumaane Williams)等政壇權勢人物。
市選舉財務委員會在市長宣布補選日期後不久，宣布將在未來兩個月內舉辦兩場辯論，一場預計將在2月5日農曆春節當日(周二)舉行，另一場則預定在2月18日(周一)。
台南捷運啟動 拚後年動工
中國時報【洪榮志╱台南報導】
總經費750億元的台南先進運輸系統，已納入行政院前瞻基礎建設第2期特別預算。台南市代理市長李孟諺22日主持台南市捷運工程處揭牌儀式時，更宣布第1期藍線可行性研究報告已獲交通部同意，綠線可行性研究也通過交部初審，希望第一條路線2020年動工，2025年完工。
台南市捷運工程處揭牌成立，由秦繼孔擔任處長。李孟諺表示，先進運輸系統已於2013年著手規畫，去年11月24日台南市捷運工程處籌備處成立後也展開先期作業。其中，優先路網的藍、綠、紅3線，已獲納入前瞻基礎建設特別預算內，總經費750億元。
至於特殊地點，例如市區一些道路狹窄，是否適合高架或其他方式？將再廣徵民意或以專家參與、公民參與方式做最後定案的參考，並預計興建體驗願景館，讓市民率先透過影片或AR、VR等方式體驗。
李孟諺除向中央表達感謝外，也勉勵交通局團隊，今後不但不能鬆懈，前瞻基礎建設更要全力推動，期盼能如期達成第1條路線在2020年動工，2025年完工的目標。
交通局長林炎成表示，第1期藍線北起大橋站、南接大同站、西延仁德轉運站，全長共8.6公里。第1期藍線延伸線，則從仁德至高鐵台南站，沿線配合高鐵特定區會展中心、綠能科學城、中研南院等建設，全長共9.26公里。
綠線配合中央安平港開發，由平實營區轉運站為起始站，經成大醫院連接安平港，全長共12.69公里。紅線則與高雄捷運接軌，由北高雄路竹大湖站，往北延伸至大同站，其中紅線南台南站與台鐵南台南站上下共站，全長共11.55公里。
林炎成指出，3線齊發總經費750億元，未來在2019、2020年補助1.16億元辦理規畫作業完成後，將可繼續工程細部設計、發包及施工等期程。
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