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下面附上一則新聞讓大家了解時事
管爺「光彩」上台 綠委要求葉俊榮下台
【記者蕭文彥台北報導】教育部24日突然宣布同意管中閔接任台大校長，行政院秘書長卓榮泰晚間表示，賴揆「幾乎同步」被以簡訊通知時，要求教育部長葉俊榮審慎思考，但葉仍執意逕辦、完全棄行政倫理不顧。也有多位立委臉書發文，要求葉俊榮下台。
卓榮泰說，是否發聘任管中閔當台大校長是教育部的職權，但教育部也應尊重行政院，在行政院長賴清德請葉俊榮「審慎思考」後，應該再將考慮結果告知賴清德，而非逕行發布。
卓榮泰指出，他在12月11日已發函各部會，明年開始的新政策、新措施皆要審慎評估各項因素，確認實施前須先報行政院核定，雖然是要求「明年開始」，但他無法理解教育部急著在今天做決定的原因。依照訴願進度，管案訴願結果可能在1月就會出爐，屆時教育部再依訴願結果判斷處理才有公信力。
卓榮泰強調，他一定會去查明此案事實，如果牽涉行政或政治責任，必須予以追究。
教育部長葉俊榮24日下午宣布同意管中閔擔任台大校長，後續效應在綠營發酵，包括民進黨立委王定宇、羅致政、陳明文等人都認為，葉俊榮應下台；時代力量立委徐永明也說，葉俊榮事前只以簡訊通知行政院長賴清德，宛如脫韁野馬。
民進黨立委羅致政表示，對於葉俊榮的決定，「我完全無法接受」，葉俊榮更要為此錯誤的決定下台負責；民進黨立委陳明文也說，針對葉俊榮處理管中閔案，「已經不適格，應該辭職下台」。
民進黨立委王定宇認為，葉俊榮的決定和決策的方式，不但不理會賴清德反對，還先向國民黨立委報告，「讓人反胃」，如果葉俊榮叫做「執政」，那他就是「在野」，「葉俊榮，下台吧！」
民進黨立委吳思瑤說，放行校長，也放水了制度，放行後再請台大在3個月內提出檢討報告，「爺兒們會理你嗎？葉部長何以如此的又傻又天真？」身為執政黨教育及文化委員會立委，看記者會才知道這樣的決定，實在非常遺憾，「這樣的執政，比在野還不如！」。2018/12/24
人不夠、養護時間縮短 台鐵路安全藏隱憂
台鐵普悠瑪嚴重翻覆引起國人關注，也讓外界睜大眼睛檢視台鐵長期以來的人力狀況，40多年來員工已減少將近1萬人，台鐵工會也點出，近兩年雖然有補人，但遭遇退休潮，業務壓力仍然沉重。而且台鐵12日大幅改點，部分區段夜間養護時間縮短，可能也讓鐵道安全性埋下隱憂。
記者李頂立:「台鐵普悠瑪列車21日下午發生嚴重的翻車意外，同時也是37年來最慘烈的一次，雖然目前事故原因還是有待釐清當中，不過這同時也反應出台鐵在調度、管理以及人力上面可能出現問題。」
長期來看，台鐵面臨最嚴峻的就是人力短缺。民國60年來看還有23287名員工，截至去年底就只剩下13851名。
台鐵產業工會秘書長 蕭農瑀:「雖然說這兩年開始有補，例如說今年大概補1000人左右，但問題是台鐵這幾年退休的員工非常多，那因為整體勞動條件太差，所以其實離職率也高，就會變成說你補進來的人是有補，但是杯水車薪。」
飛安會主委 楊宏智:「台鐵就是一個運行的操作者，它又要負責監理又要負責調查，這樣放在一起的話國外已經看到很多這樣衍生出來很複雜的問題。獨立調查可以把組織還有行政上可能沒有辦法顯現的東西，讓它具題的能夠找到基本原因。」
目前出軌的真正原因還是要等到行保會調查出爐，而台鐵局也回應並沒有人力不足的問題，會搶在3天內雙線通車，但此刻除了探討出事原因和追究責任外，更應該正視長期以來在管理層面的不足，還給民眾一條安心回家的路。
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